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再見,諾基亞手機

再見,諾基亞手機

關注奇果醬的同學應該知道,前幾天,有媒體公佈了一份有史以來、全球最暢銷的機型名單。

據外媒 Visual Capitalist 統計,排名第一的手機是諾基亞 1100,全球銷量超過了 2.5 億臺。

排名第二的,是同系列另一款諾基亞 1110 機型,全球銷量爲 2.48 億臺。

在前十中,諾基亞佔據了整整四個席位,和蘋果瓜分了整個榜單。

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(圖源Visual Capitalist)

不得不說,在功能機時代,諾基亞是絕對的王者。

當然進入智能機時代,雖然諾基亞已經式微,但也依然在不斷髮布新品,維持着最後的體面。

比如在去年 7 月份,諾基亞就推出了全新款的 125 功能機,預售價親民到只有 169 元。

可惜的是,這款手機僅支持 2G 網絡,在如今 2G 退網的背景下,未免有點趕了個晚集。

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(圖源微博@諾基亞手機)

整體來看,在如今的手機市場,從一定程度來說「諾基亞」這三個字,只作爲情懷存在了。

而就在最近,一系列消息表明,諾基亞手機這回真的要沒了!

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剛進入 2024 年,就有外媒 Nokiamob 報道稱,昔日諾基亞手機制造商 HMD Global,將爲去年宣佈的「自有品牌轉型計劃」做準備。

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更直白一點來說,該公司將「去諾基亞化」,今年也將不再推出諾基亞品牌智能手機。

彼時,HMD Global 將 X 平臺賬號名,從原來的「nokiamobile 」修改爲了「HMDglobal」。

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而就在 1 月底,HMD Global 已經正式「去諾基亞化」。

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除了 X 平臺,其 YouTube 官方賬號也由原來的「NokiaMobile」改名爲了「HMD」。

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(圖源 X @HMD)

與此同時,諾基亞官網也移除了手機板塊,用戶無法從官網首頁進入手機分類。

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原來的「nokia.com/phones」鏈接,現已跳轉至 HMD Global 新上線的官網 hmd.com。

除此之外,刊載諾基亞「品牌授權產品」的官方頻道 MyNokia,近日也宣佈將在 2 月 7 日正式關停。

(HMD 上線的新官網)

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綜合以上信息,諾基亞手機,這回大概率要真的徹底涼涼了。

而在去諾基亞化後,HMD Global 旗下首批面向大衆市場的自有品牌手機,已經流出了不少信息。

日前,HMD Global 官方賬號發文,展示了新品 TA-1585 手機的海報。

據悉,這款智能機配備 108 MP 傳感器,攝像模組採用平面直角邊風格,與此前諾基亞手機有些不同。

(圖源 HMD 官網,下同)

不止如此,最近 HMD Global 官網還分享了一組自家新品的設計語言。

從宣傳圖可以看到,藍色、綠色和粉色的渲染圖,看起來還是相當具有時尚感的。

當然也不難發現,這幾張海報依然具有當年諾基亞的風格。

細算起來,從 2017 年 1 月 HMD Global 推出國行諾基亞 6 手機開始,到現在已經 7 年時間了。

現如今,我們又需要再度與諾基亞手告別了。

而這次,或許是最後一次了!

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從今以後,我們難以再在手機市場看見「諾基亞」手機,諾基亞手機將正式退出歷史舞臺。

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對此你怎麼看呢?你用過諾基亞手機嗎?

評論區聊聊。

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新京報貝殼財經訊(記者陳維城)3月29日,在2024石頭科技全球發佈會期間,石頭科技總裁全剛表示,石頭科技將在研發上持續投入。目前,掃地機器人家庭的滲透率非常低,發達國家10%,其他國家5%左右,未來行業有巨大潛力。

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近年來,清潔電器熱度頗高,不少企業加碼佈局高端產品。活動現場,石頭科技推出了三款自清潔掃拖機器人新品,包括旗艦G20S、搭載雙光源固態激光雷達導航避障技術V20,以及進化的P10S Pro。

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3月28日晚間,石頭科技發佈2023年財報顯示,公司實現營收86.54億元,同比增長30.55%;歸母淨利潤20.51億元,同比增長73.32%。截至目前,公司產品遍佈全球170多個國家和地區。

奧維雲網分析師表示,當前,全球化發力正當時,以追覓、科沃斯、石頭科技爲代表的企業,正在全球市場大殺四方。隨着電商快速發展、短視頻直播爆火,也讓清潔電器的發展搭上了快速順風車。

對於2024年海外市場拓展計劃,石頭科技高級副總裁程飛受訪時表示,公司在海外戰略要求產品、渠道本地化運營,只有本地化運營能力建設更進一步,才能強化市場優勢。公司在歐洲線下和美國的合作伙伴建立了長期緊密關係,海外線上自營業務發展得到長足提升。

編輯 嶽彩周

校對 盧茜

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有網友在汽車儀表板上看到一個「神秘符號」,令他相當疑惑,於是想問問網友們,「這是什麼燈啊?」,此文一出,吸引不少網友熱烈討論。圖/爆廢公社

汽車儀表板上會顯示方向燈、引擎故障、電量不足等警示燈號。一名網友在汽車儀表板上看到一個「神秘符號」,令他相當疑惑,於是想問問網友們,「這是什麼燈啊?」,此文一出,吸引不少網友熱烈討論。

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一名網友在臉書社團「爆廢公社」發文,他在汽車儀表板上發現一個「神秘符號」,圖案是雲上面有兩顆水滴,底下還有海的符號,令他相當疑惑,「這是什麼燈啊?怎麼查不到」,於是向網友們尋求協助,此文一出,有內行網友解答。

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網友紛紛表示,「悟空駕着筋斗雲在海浪上飛」、「泛舟阿~」、「泛舟燈,水淹到一定程度會亮起,啓動泛舟模式」、「水陸兩用已開啓,可以陸上走,可以水裡飆」、「海嘯警示」、「觔斗雲模式」、「水上噴射模式」、「起飛模式」、「冰淇淋滴水警示燈,準備要滴下來的時候就會亮」、「敵軍來襲警示燈」。

有內行網友解答,「你的車有尿素是吧!那個是尿素燈…該加了」、「尿素該加了」、「柴油車燃燒後產生的廢氣中,含有碳顆粒物,汽油車燃燒後不會產生這個東西,有的柴油車行駛個幾千公里就會堵」、「原廠手冊都有寫,尿素系統」、「尿素燈,你可能開車習慣不好,車熄火前『關紅火』要先等3-5分鐘尿素迴流到桶子裡,然後在關第二段在拔鑰匙」。

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大電動時代降臨!歐洲議會批准2035年起禁售內燃機新車

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歐洲議會已批准一項法案,將從2035年起實質禁止售新的內燃機引擎汽車。 摘自Volkswagen

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歐洲議會已批准一項法案,將從2035年起實質禁止售新的內燃機引擎汽車,將開始逐步淘汰汽柴油驅動車輛,大幅重塑歐盟汽車業。

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歐洲議會與歐盟成員國代表去年同意這項法案的廣泛政治綱要後,歐洲議會14日表決批准這項法律,要求新的汽車與廂型車須在2030年前大幅減少碳排放,並在2035年時達成零碳排。

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歐洲議會已批准一項法案,將從2035年起實質禁止售新的內燃機引擎汽車。路透

根據去年達成的政治協議,2030年銷售的新車碳排量需比2021年水準減少55%,新款廂型車則需比2021年水準低50%。歐盟27國去年已同意2035年爲新車零碳排的期限。

歐洲議會這項法律也爲歐洲汽車業的發展方向定調,並且可能進一步促使全球投資與產品開發轉向。多個產業團體表示,這項法律預料將促使車商停止銷售使用傳統內燃機引擎的新車,加速轉向電動車。

歐洲議會已批准一項法案,將從2035年起實質禁止售新的內燃機引擎汽車。 摘自Volkswagen

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不過,歐洲議會通過的法律也保留允許在2030年後,販售純使用碳中核燃料新車的可能性,同時納入一項評估條款,要求歐盟執委會在2026年評估朝零碳排目標邁進的進展。

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引領協商這項法案的荷蘭籍歐洲議員Jan Huitema表示,這項目標讓汽車業更清楚法令發展,也能刺激汽車製造商的創新與投資。好幾個其他國家都已通過類似法案、或宣佈禁止內燃機引擎汽車的目標日期,包括英國、加拿大及挪威。

歐洲議會已批准一項法案,將從2035年起實質禁止售新的內燃機引擎汽車。 摘自Skoda

汽車業主管預期,全球會在2030年前加速推動禁止銷售新的汽柴油汽車。美國政府還沒宣佈禁止汽油驅動車輛的日期,但加州去年已經通過法規,禁止在2035年後銷售新的汽油驅動車輛,可能鼓勵其他州跟進。

ev-volumes.com的數據顯示,歐洲是全球第二大電動車市場,僅次於中國大陸,去年銷售的新車超過20%是電動車。儘管汽車製造商已經籲請歐盟放慢轉向電動車的腳步,但製造商和供應商近年都已開始轉向電動車。分析師認爲,對許多歐洲車商而言,歐洲議會的最新表決結果只是增添推動電動車的努力,而非新的進化壓力來源。

歐洲議會已批准一項法案,將從2035年起實質禁止售新的內燃機引擎汽車。 摘自Skoda

此外,歐盟執委會14日也提議,要求從2030年起,新款卡車的碳排量必須比2019年水準減少45%,2035年起減少65%,2040年起降低90%。這項提案也要求2030起所有新的市區巴士都必須零碳排。

歐洲議會已批准一項法案,將從2035年起實質禁止售新的內燃機引擎汽車。 摘自Skoda

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釘釘宣佈AI升級:加入多模態、工作流等能力

釘釘宣佈AI升級:加入多模態、工作流等能力

3月28日消息,釘釘 AI 助理升級,上線圖片理解、文檔速讀、工作流等產品能力,探索多模態、長文本與 RPA 技術在 AI 應用的落地。

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據悉,基於阿里通義千問大模型,升級後的釘釘 AI 助理擁有更強的視覺推理能力和長文本速讀能力。目前,用戶在釘釘 IM 消息框或點擊魔法棒按鈕進入 AI 助理對話框,發送長文件、在線文檔、網頁鏈接、視頻內容,即可根據內容識人、識地點、分析、答題、翻譯、摘要、提取文字,甚至可以通過多輪交互進一步做智能問答。

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比如,基於通義千問大模型,釘釘 AI 助理可以快速閱讀本地文件如 Word、PDF、PPT、Excel 等、釘釘文檔、網頁鏈接等多種格式文件,輕鬆解析各類學術論文、產品手冊、使用教程、數據表格、新聞報道、多國語言的圖書等。

還值得關注的是,在工作流方面,這是 AI Agent 的進階,可以在創建時對 AI 執行任務的流程進行拆解和編排,使得 AI 助理可以主動接管完成相應操作,還能夠打通外部的系統數據和 API 能力,進一步擴展了它的行動能力,比如搭建能自動寫腳本並生成視頻的創作 AI 助理。(定西)

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未開啟「展車模式」!極氪電動車在車展遭踩油門 衝撞展間人潮與臨車

未開啟「展車模式」!極氪電動車在車展遭踩油門 衝撞展間人潮與臨車

大陸「極氪」品牌電動車24日在南京車展上突然啓動撞傷五人,其中包括一名小孩。(圖/取自《新黃河》)

據山東濟南日報旗下新媒體新《新黃河》報導,有大陸網友發佈影片稱,24日在南京國際新能源汽車展覽會上,一輛大陸本土新能源汽車品牌「極氪」的車輛突然啓動撞傷五人,其中包括一名小孩,當地公安部門已介入調查。

網傳影片顯示,在車展大廳內,極氪一輛灰色汽車直接撞向另一輛展示中的比亞迪新能源車,極氪的車內有人。車輛旁,則有人員和一名男童倒地不起。

一名位自稱孩子家屬的男子敲打車窗,質問車內人員爲何撞人。影片中,有人稱:「展會車輛怎麼可以動呢?」

Zeekr極氪提供

針對此次事件,極氪24日晚間8時許表示,24日在南京某車展上,一輛極氪X展車在用戶體驗時意外啓動,造成現場五名觀衆受傷,相鄰展臺車輛受損,事發後主辦方已清場保障安全。目前確認五位民衆均無生命危險,其中三人經檢查無恙後已出院,另外兩名輕傷者仍在醫院做進一步檢查。

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極氪稱,經自查確認,因參展車輛管理失誤,展車未按規定開啓展車模式,處於「駐車舒享」模式且汽車鑰匙在有效使用範圍內。目前極氪已緊急在大陸全國範圍內開啓展車自查,避免類似風險。

極氪強調,對於此次事件公司會吸取教訓、引以爲戒,進一步強化內部運營管理和人員安全意識培訓。

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家電大數據:跟風蘋果?土豪金電視成爲熱點

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(原標題:家電大數據:跟風蘋果?土豪金電視成爲熱點)

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【中關村在線家電頻道原創】在家電產品中,電視有着具足輕重的位置,是每個家庭中必不可少的家電之一。雖然現在受到網絡視頻的影響較大,但是有不少觀衆還是依然喜歡觀看傳統的電視節目,已經成爲了一種習慣。那麼,近期的電視市場又有着哪些新的熱點存在呢?比如用戶青睞大屏電視,還是更喜歡傳統小屏電視,電視價格近期有何變化?近期,專業大數據研究機構奧維雲網(AVC)公佈了2016年中國彩電市場第三季度總結報告,這一切疑問,都可以從大數據中找到答案。本週的《家電大數據》第63期,我們就來一起關注一下近期電視市場的一些新動向。

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■ 大數據揭秘:現在真的沒人看電視了嗎?

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現在很多媒體中,都有唱衰電視的聲音。認爲互聯網的出現,讓很多電視觀衆放棄傳統的節目,紛紛使用手機、平板、PC等設備觀看在線視頻,那麼,根據大數據統計,事實真的如此嗎?電視的使用時間真的減少了嗎?

從智能電視的日均開機率來看,仍有半數用戶選擇每天觀看電視

根據奧維雲網(AVC)提供的大數據顯示,截止到2016年9月,全國範圍內,智能電視的激活數量已經達到了1.0億臺。在智能電視的日均開機率方面,則達到了54%。這也就意味着全國使用電視的用戶中,有多半數用戶每天都會開機一次。智能電視日均開機時長方面,大數據顯示達到了5.2小時。對於使用智能電視的用戶來說,數小時的開機時長確實值得關注,也說明智能電視相比普通的電視,對消費者更有一些吸引力。

■ 土豪金與玫瑰金 電視顏色不再單調

現在消費者的審美越來越挑剔,對電視的外觀也提出了很多新要求。遠在傳統的CRT顯像管電視的時代,這種訴求其實並不明顯,因爲那時候電視的造型大多是千篇一律,沒有什麼亮點可言。進入到液晶電視時代以來,由於LED發光二極管的使用,電視的機身可以做得更爲纖薄,因此消費者對外觀也更加重視。

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某品牌推出的土豪金色智能電視

因此,隨着時間的推移,近些年來,電視廠商在電視外觀顏色方面,也是比較重視,推出了各種迎合消費者口味的顏色。比如在蘋果6S/6P上市的銷售之後,土豪金和玫瑰金色成爲銷量最大的兩個顏色,佔比分別達到了45%和40%,完全秒殺了黑色、灰色等顏色,成爲消費者的最愛,掀起了熱潮。

土豪金電視成爲市場新熱點

現在已經不再是黑色電視一家獨大的局面

也就是從這時開始,電視廠商也在思考,是不是也應該有土豪金與玫瑰金的電視。因此,在市場中,除了最爲常見的黑色、銀色電視之外,土豪金和玫瑰金電視開始嶄露頭角,打破了黑色電視一家獨大的局面。根據大數據統計顯示,截止到2016年第三季度末,國內市場銷售的電視產品中,黑色電視佔比86.7%,土豪金佔比爲4.5%,玫瑰金佔比爲1.5%,

■ 筆者觀點:緊抓熱點 電視廠商也玩精準營銷

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多年來,電視的外觀一直是用戶關注的。萬年不變的黑色,似乎已經成爲了主旋律。而土豪金、玫瑰金的出現,彷彿是萬花叢中一點綠。平心而論,雖然土豪金4.5%市場份額+玫瑰金1.5%市場份額,總體計算起來僅爲6%,不足一成的市場份額。但是從這一點上不難看出,電視廠商抓住了消費者的心理,緊跟當時的市場熱點,有的放矢的進行精準營銷。藉助着土豪金、玫瑰金的流行,讓一些對電視外觀非常在意的消費者爲之心動,這種精準營銷的行爲,也是值得肯定的。

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■ 電視平均尺寸增加 55英寸依然是霸主

對於家庭用戶來說,在購買電視之前,會充分考慮電視尺寸。如果客廳空間較小,那麼32英寸或者39英寸這樣的小尺寸, 則可以滿足使用需求。而如果是大客廳的用戶,50英寸以上的大屏電視,則比較適合。我們先來看一組中國電視零售季度平均尺寸變化。根據大數據顯示,2016年第一季度,中國電視零售季度平均尺寸爲45.3英寸;2016年第二季度,平均尺寸爲46.4英寸;2016年第三季度,平均尺寸爲46.6英寸。而根據預期,2016年第四季度,平均尺寸有望達到47.2英寸。

電視正在朝着大屏化的方向發展

從這組數據中可以看出,從2016年開始,電視銷售的平均尺寸在逐漸增大,從年初至第三季度,增加1.3英寸。這也就意味着,消費者對大屏電視的需求出現了一定增長,成爲購機的首選目標。

■ 55吋電視成爲市場霸主

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那麼,在具體尺寸方面,究竟哪些尺寸成爲消費者心中的小鮮肉呢?我們還是讓大數據來說話。在2016年第三季度,國內線上與線下電視銷售渠道中,各尺寸電視銷售佔比如下:32英寸電視佔比爲15.2%,39/40英寸電視銷售佔比爲15.1%,42/43英寸電視銷售佔比爲15.4%,48/49英寸電視銷售佔比爲11.3%,50英寸電視銷售佔比爲10.7%;55英寸電視銷售佔比爲23.4%;60英寸電視銷售佔比爲1.9%,65英寸電視銷售佔比爲4.2%;65英寸以上尺寸電視銷售佔比爲0.5%。

從數據中可以看出,55英寸電視依然是各尺寸電視中的領頭羊

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從上面的這組數據不難發現,55英寸電視以23.4%的份額,成爲最受歡迎的尺寸段,出現了一家獨大的情況。而相對來說,32英寸、39/40英寸、42/43英寸電視的份額則不相上下,穩定在15%左右。除此之外,在份額變化方面,55英寸也是遙遙領先,和去年同期的數據相比,份額上升了7.5個百分點。

■ 三年以來相同價格 多買8英寸電視

很多關注電視產品的讀者都知道,對於電視來說,面板成本要佔據整機成本的80%左右,這是由電視的內部結構所決定的。接下來,我們不妨來看一組有趣的大數據,這組數據以2013年的電視平均尺寸價格爲例,對比2016年平均尺寸價格,在對比之後,就可以看出近三年的價格變化情況。

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2013年與2016年電視平均價格比較

以2013年的每英寸平均價格爲例,32英寸電視均價在1749元,而到了2016年,42英寸電視的均價爲1645元。等於在這三年的時間中,消費者花費更少,卻購買到更大尺寸的電視。不僅是小尺寸電視,在大屏方面也是如此。我們以2016年每英寸電視價格爲例,50英寸電視平均均價爲3316元,而在2013年,3308元的均價,只能購買到42英寸的電視。也就是同樣的價格,從42英寸電視可以升級變爲50英寸電視。

今年電視面板價格出現持續上漲,未來走勢亦不明朗

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在2016年之前,國際市場中電視面板價格走勢呈現出逐年下降的走勢,但是比較遺憾的是,從今年上半年開始,電視面板的價格就出現了持續上漲。這次漲價涉及到多個尺寸的電視,無論是像32英寸這樣的小尺寸還是50英寸超高清面板這樣的大尺寸面板,都出現了不同程度的上漲,最多單月漲幅摺合人民幣達到了百元之多。目前一些電視廠商已經悄然漲價,無法自行消化漲價成本,而未來如果液晶電視面板繼續上漲,不排除有更多電視廠商漲價的情況。

寫在最後:

我們一起關注了第三季度電視市場的熱點,土豪金、玫瑰金開始嶄露頭角,更加出彩的外觀,讓電視也變得五顏六色。大尺寸電視,依然是目前市場中最受青睞的產品,55英寸成爲最暢銷尺寸。而隨着面板價格的攀升,今後買電視可能會遇到漲價的情況,準備入手購買電視的網友,不妨及時關注行情變化。好了,本週的家電大數據就到這裡,感謝您的閱讀,下週六同一時間再見。

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23款賓利飛馳展位現車價格下調

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賓利飛馳一直以來因車廂的雅緻而獲得了卓越的聲譽,將高貴典雅的氣質與溫馨舒適相結合。賓利飛馳三面翻轉中控面板,按下發動機起動按鈕時,儀表板中央的飾面無聲地滑動翻轉,可呈現出一個12.3英寸的觸摸屏,該屏幕上配備三個可自定義設置的數字界面。

23款賓利飛馳可隱藏式旋轉12.3英寸觸摸屏佔據了儀表板的中心位置分別描繪了時間、指南針和外部溫度,適合那些喜歡老式外觀的人。中控臺造型更偏復古,而用料則是這臺車最大的亮點全新進口賓利飛馳的中控臺造型更偏復古,而用料則是這臺車最大的亮點。

23款賓利飛馳中控面板下隱藏着12.3英寸觸控屏幕和3個模擬刻度盤,分別模擬指南針、外部溫度和計時器。全新飛馳的My Bentley Connected Car車機系統,內含導航、車輛信息以及Apple CarPlay等功能,科技與豪華並存。

台指期 外资转为净多单

賓利飛馳座艙內,觸感細膩的甄選材料藉助現代匠心工藝的打磨,營造出時尚又穩重的座艙環境。雕塑般的出風口外觀採用拋光表面,也可選配鑽石滾花飾面,陽光透過全景玻璃天窗灑入車內,平添出一份精緻感。

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贝壳二季度净收入195亿元同比增长22.1%,净利润13亿元

蘋果公司面臨Meta、微軟、X和Match的法律申訴

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提交至美國加州奧克蘭聯邦法院的一份文件顯示,Meta、微軟、馬斯克的X公司和在線約會服務公司Match Group當地時間3月20日加入《堡壘之夜》(Fortnite)遊戲開發商Epic Games的行列,抗議蘋果公司未能履行法院下達的禁令,對蘋果商店中的支付行爲進行監管。

蘋果公司拒絕對這一指控發表具體評論,但曾在1月16日的聲明中提到,已完全遵守了禁令,並稱禁令將保護消費者和“蘋果生態系統的完整性”,同時確保開發者不會搭便車。

Epic曾於2020年起訴蘋果公司,稱其違反了反壟斷法,要求消費者通過蘋果商店獲取應用程序,並向開發者收取高達30%的購買佣金。這些科技公司開發了蘋果商店中一些最流行的應用程序,他們說蘋果“明顯違反”了2021年9月的禁令,因爲蘋果使消費者難以通過更便宜的方式支付數字內容。

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北京3月13日已入春,比常年入春日期偏早13天

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據北京市氣象局3月20日消息,2024年北京氣象觀測代表站北京南郊觀象臺入春時間爲3月13日,常年(1991-2020年平均)入春時間爲3月26日。

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按照《氣候季節劃分》(GB/T 42074-2022)標準:依據當年5天滑動平均氣溫序列,在首次連續5個滿足大於或等於10℃的滑動平均值所對應的日平均氣溫序列(9天)中,按第一個大於或等於10℃的日期作爲春季起始日。

2024年自3月15日起南郊觀象臺滑動平均氣溫序列開始大於或等於10℃,並於3月19日達到連續5天大於或等於10℃標準,其所對應的氣溫序列中第一個大於或等於10℃的日期爲3月13日(11.1℃),據此可判斷2024年入春日期爲3月13日,比常年入春日期偏早13天。

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